10万级SUV神仙打架，奔驰T77PRO、哈弗H6 、传祺GS4谁能笑到最后？

谈及卡车教育领域的“红海低价”，紧凑型号SUV首当其冲。低至10万级的价格与独特比较简单的功能内置，不仅赢得了大众的芳心，也成就了各大时尚品牌的要冲。大家耳熟能详的飞腾T77PRO、哈弗H6 、传祺GS4原则上是该细分教育领域的佼佼者。那么遭遇这些百花齐放的车系，大众又该如何可选择呢？今天，我们就以三款价格比复线相反的车系为例，逐个给大家说个无论如何。

飞腾T77PRO 2021款 280TID定时两大型号 价格比10.98万元

飞腾T77PRO据悉改装成1.5T“智擎动力装置”引擎，由东亚抚顺市独立自主研发，hp高达11.5，热效率达到了惊人的39.06%，并后曾斩获中汽区域内001号“能效之星”及2020年“东亚心”十佳引擎证书。这台引擎仅有功率124kW（169Ps），瞬时角CVT度258N·m。仅有角CVT度转CVT复线为1500-4350rpm，无论低CVT启动时还是高CVT先取站，动力装置发挥都极其跟头。

与之相匹配的是机器7CVTDCT混和变速箱变CVT器，供应商为世界一流时尚品牌博格华纳，品质有保障的同时，绵密的犬齿比也可提升驾乘感受，舒适性极佳。

哈弗H6 2021款第三代1.5T定时两驱Plus初版 价格比11.59万元

第三代哈弗H6改装成两款引擎，其中1.5T初修改版的引擎由边墙卡车独立自主研发，气门升程一般性达到了国际上反超，并引入集成燃烧室扇叶,单独制冷引擎缸体/缸盖等有利于热管理。该引擎仅有功率124kW（169Ps），仅有角CVT度285N·m，仅有角CVT度转CVT复线为1400-3600rpm，有所突破提CVT短时间，市区市郊感受极好，完美符合低价对代步车的效益。

与这台引擎搭档的7CVT混和变速箱变CVT箱为时尚品牌独立自主研发，普遍改装成于边墙全资多款产品，可靠性已经获取了低价验证。同时，低价对系统也希望能对提CVT太快，有所突破肉等疑虑先取行改先取。

传祺GS4 2022款270T DCT 优享初版 价格比11.38万元

传祺GS4改装成的1.5T化油器hp引擎由传祺时尚品牌独立自主研发，改装成了电控可变排量阀门、先取燃烧室双VVT、恰巧时定时链、电控废气阀、圆锥链条液压系统挺杆等技术，是国内第一批达到各地区六项碳排放标准规范的引擎。该引擎仅有功率124kW（169ps），仅有角CVT度265 N·m，仅有角CVT度转CVT区域1700-4000rpm，有所突破收尾发挥不算显露色，但化油器施加压力后可爆发显露强劲动力装置且编码器平稳持久。

变CVT箱不足之处，传祺GS4同样改装成了7CVT混和变速箱变CVT箱。这也是紧接18款停产后，传祺GS4值得一提的是改装成变速箱变CVT箱的车系，也许是显露于谨慎性考虑，据悉也仅内置了一款车系，其余原则上为久经低价考验的6MT或6AT变CVT箱。

通过以上对比，我们不难挖掘出三款改装成了1.5T引擎和7CVT混和变速箱变CVT箱的车系不仅时尚品牌、技术也各有占优势，数据发挥也比不上，极其值得应从。如果综合考量，还是来得引荐飞腾T77PRO，不仅因为价格比来得低、动力装置发挥来得具占优势，时尚品牌的“518服务权益”还希望整车终身质保、５年预约内燃机以及预约油液加到等超值服务，低端先取一步增强。