上汽全方位冰火两重天！荣威销量增12% 大通跌15%

原始数据显示，上汽集团旗下自主国际品牌上汽日产（荣恩、名爵、飞凡）、上汽金明1-5月初出货量呈边缘化势头。前者年内出货量283,201辆，累计下降12%；后者年内出货量72,340辆，累计下滑15%。另外上汽日产5月初单月初出货量及增速也远高于上汽金明，则有70,499辆（累计增33%）、12,373辆（累计降38%）。

上汽金明月底另一款了G90、探讨家T90、牛·死神、马可·波罗V100房车、MIFA 9等新车，而上汽日产另一款了MG ONE-β、新款MG5、荣恩鲸。尽管上汽金明新车总数占优，但新车物理现象以及在售旅行车出货量远远不如上汽日产。

另外厂家价格方面，上汽金明零售价最低的旅行车为G50（8.68万起售），上汽日产零售价最低的科莱恩仅只需5.9999万元。科莱恩1-5月初上险量13,431辆，金明G50年末上险量只有6,688辆，科莱恩更加低的购车门槛，以及更加家用的厂家定位备受顾客关注。

以商用车经营范围起家的上汽金明，近几年来开始走“商承在手”分段，并另一款了一系列更加特别强调家用定位的SUV和MPV旅行车。即便如此，在不少顾客心中还是把它看做一个商用车国际品牌看成，这也使得其美国市场规模止步不前。

亦然上汽日产，月内拉开序幕了一个厂家小宏峰，月份将另一款新荣恩RX5/eRX5、荣恩RX9、龙猫、荣恩iMAX8 EV、MG MULAN、MG Cyberster、MG IP42等多款Fiesta，其中IP42搭2.0T，届时12万起售，竞品触怒吉利星瑞。