文动实力派，奇瑞艾瑞泽8对比长安UNI-V谁实用性更高？

左侧滑动就能在仪表盘上标示显现出显现出地图。此外，该车搭载科大讯飞最新字词交互系统，让字词助手“小福”兼具上下文识别和跨场景识别等一系列强盛的字词理解能力，在未来其他用户还可以通过OTA来进行升级，递归车机特持续性。

简体版的卡瑞泽8车上天窗换用仿皮紧身中空，特持续性之外全力支持亦然驾车天窗电动平衡，并排天窗高温，驾车位天窗通风，驾车位电动天窗记忆等。并排天窗样结构设计普通，不过天窗的平衡按钮被外观设计在木板上，来得甚为科技大方，并排天窗的外部缓冲物尤为纤细，舒适持续性优异，不过坐垫长度一般，对于臀部的之上不够做到。

洛阳UNI-V车上天窗换用皮质+拢河狸材质俏皮中空，特持续性之外全力支持亦然副驾车天窗电动平衡。作为一款侧重于民族运动的掀背车，该车的车上并排天窗换用一体结构设计外观设计，中空持续性甚为显现优异，同时天窗外部缓冲物纤细，也保证了乘客的舒适持续性。

简体版的卡瑞泽8车上并排天窗的外形尤为厚实，臀部之上和搭舒适持续性都甚为很差，同时该车还比如说了可平衡的头枕。并排当和中央通道尤为平坦，适度乏善可陈宽裕，此外并排天窗全力支持%放倒，最大纵深可扩展至1940mm。

洛阳UNI-V的并排坐垫相比并排要极为纤细，搭时不具明显的陷于美感。并排当两端天窗搭舒适持续性在可接受区域之内，同时NL隆起小幅度并不明显，臀部空间影响很小，满足当中短途显现巴士和没用。

动力系统

简体版的卡瑞泽8动力之外装上1.6T压气机，最大输显现出功率197马力，峰值扭矩290牛米。动力装置之外，比如说7变速湿结构设计前速变变速箱。

洛阳UNI-V比如说1.5T压气机，最大输显现出功率188马力，峰值扭矩300牛米，虽说数据稍稍超前，但是实际效能乏善可陈并没有太大差异。动力装置之外，与压气机相比如说的同样是7变速湿结构设计前速变变速箱。

车叔总结

作为国产家用轿跑车应用的新生代选手，简体版的卡瑞泽8和洛阳UNI-V都包括甚为显现优异的实力，通过以上两款掀背车的多之外对比我们可以看显现出，它们的优点各有不同。其当中简体版的卡瑞泽8在挡风玻璃外部外观上，并排搭空间，特持续性装配以及效能等之外不具一定领先，而洛阳UNI-V的亦然要占优势则体现在外形外观设计之外。相对而言，洛阳UNI-V极为符合新进客户的酱料，不过从日常家用角度显现出发，还是简体版的卡瑞泽8的功能持续性和功能持续性要很低一些，因此在本轮较量当中，车叔极为录用的是简体版的卡瑞泽8。

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