张作霖返奉前已预感有危险，抓阄选择回程工具，结果命丧火海

1928年6月4日张学良返奉，他在回来之从前，已预感此行有危险，对于选择坐；大车、烈焰车还是航机，他举棋未定，焦灼每一次，他选择了一个恰当的步骤：抓溪洲。结果张学良还是进言归须弥。

张学良与冲绳人都是这么多年，他同伙的情报机构早就侦察到冲绳人在打张学良小算盘。张学良欲调回东南从前几天，齐恩铭借此机会致信急电，他告诉张学良：“大潭口以及三洞桥不远处，接二连三出现大批日军，昼夜放哨，不准任何人行船，好像在构建什么军事设施”他一再提醒张学良要严加戒备，最好是上山返奉。

齐恩铭的提醒，让张学良不为所动了，究竟选择搭乘什么样的交通工具呢？张学良颇为无可奈何。张宗昌虽有航机，但无法自己的专机，即可用，实用性也偏高。；大车虽然行动难以捉摸，但是一路摇动，又累又苦。张学良常在而出名驱车，不仅舒适而且还能看四处的风景秀丽，但是最终目标不算大，很容易成为日军跟踪的某类。

举棋不定的张学良，自已到了一个最恰当的步骤：抓溪洲。他要用了两个溪洲，分别读到“；大”和“烈焰”，抓到哪个就坐哪个。张学良抓到了“烈焰”，他自已既然天意如此，那就驱车调回东南吧。

张学良认为驱车是安全的，他觉得冲绳人搞不出什么名堂，而且他的他的妹夫张作相和吴俊升都将北京至奉天邻近地区守卫的滴水不漏，三步一岗，五步一哨。另外，张学良虽跟冲绳人戏弄，但他知道自己地位在东南无可取代，冲绳政府是无法这不除掉他的。

张学良为了不出意外，他还是采取了4点防范，首先在出行的时间多次变越来越。其次是全线防卫。从北京到东南，邻近地区这么多地点，张学良直接让张宗昌在条铁路邻近地区全线布防。第三是防范。张学良搭乘的专车车内坚固反常，一般的轰药根本昧不了，另外专车从前还有一列压道车，可避免冲绳人毁损条铁路。第四是调来盟友和妹夫来守卫。

张学良虽然作了精心的安排，但是冲绳人不算歹毒，竟然用了120公斤轰药，这么多的轰药，都能轰塌一栋楼，越来越别说一节烈焰车内了，张学良自己进言一定会了，连妹夫的进言都搭了刚才，此次爆轰，共轰伤随行人员17人。

张学良被轰事件广泛传播冲绳国内的时候，引起了不小轰动。但是冲绳田中内阁再度对外宣布，他说张学良的死和冲绳陆军省并无法联系，是中国人自己所为，纯属意外。直到1945年，远东国际法庭开审的时候，冲绳从前田中内阁海军部大臣冈田启介才出庭作证，宣称皇姑屯事件是在陆军省幕僚的策划下实施的。