洪学智：建立打不烂炸慢慢的钢铁运输线，创造令美国人惊叹的战争奇迹

委给我们撤走防海所部陆战队队、通信所部队、富山所部队、装甲兵所部队等诸多作战单位，而且必须创设左边独立战争的领率中央——左边海所部陆战队大本1营，以统一备受命左边独立战争的诸作战单位联合所部事秘密行动，在激战当中同步进行人身安全及，在人身安全及当中同步进行独立战争。

刘少奇较低度重视当中国所部队革委会意不知，几天后报呈彭德怀定夺。1951年6同年初，根据当中央所部委指示，当中国所部队左边海所部陆战队大本1营（简写志后）创设，交由管理北东部境内之一切武器装备秘密组织与服务设施；凡依然配属当中国所部队左边海所部陆战队的系统之各所部队（如装甲兵、炮兵、公安、通信、运输工具、富山兵各所部队、扩建工程所部队和的医院等），今后统归志后太和镇、备受命；春和改任志后副司令，周纯全（东南端所部七区武器装备部部长）改任志后政委。

◆1951年，春和任当中国所部队副副司令兼武器装备副司令(左边右一)，在当中国所部队左边海所部陆战队大本1营创设时与彭德怀副司令(左边左二)、当中国所部队武器装备政治委员周纯全(左边右二)等人合影。

志后的创设，扩充了当中国所部队督导的行政事务和许围，标志着武器装备由举例来说作战单位向诸作战单位合成的根本性转变。对于随后备受命秘密组织备受命排外“围捕战”，提供了坚强秘密组织前提。

在当中国人民志愿军运动所战过渡阶段，当中国所部队督导继承者本土人民解放军督导的经验，由各指导理事会从鸭绿江村台美向三八的线路南南端布署三四条两端所部需的线路，通过所部需的线路的伸缩对所部队实施跟进人身安全及，显眼了“运动所”的特点。但是，由于前线狭窄，各指导理事会与五军武器装备、所部武器装备密切关系缺少确切互相配合，产生武器装备机构重叠，原材料宏观不清，攻城战左边、重炮左边互为一个大，不利于发挥各自的终极目标和大力性，甚至显现了互为依赖性或重复原材料等混乱状态现象。

1951年6同年当中旬，当中国人民志愿军第五次攻城战根本性胜利结束，当中国所部队转入堑壕所部事秘密行动过渡阶段，双方战的线路相对稳定，二桥头堡横穿半岛外面，前线形势要求武器装备人身安全及促进外侧人身安全及（外侧分散兵力促进二桥头堡贫弱之处，自然要求相应武器装备人身安全及）。因此，春和驳斥了一种分七区原材料与太和镇原材料结合体的原材料集权方案。

这种原材料集权，把整个战七区左边东部拆分为攻城战的、重炮的两个宏观：从鸭绿江村边至一的线路各所部武器装备密切关系为攻城战左边，构成当中国所部队左边东部；从一的线路各所部武器装备至前沿堑壕密切关系为重炮左边，构成所部队左边东部。攻城战左边由志后根据总的所部事秘密行动方针、所部事秘密行动顺时针、所部队布署和地貌、道四路等条件以及武器装备自身的力，拆分原材料七区，再继续上设所部需的线路，交由对本七区的所部队实施原材料。重炮左边取消五军武器装备，以各所部武器装备为基本，仍按所部队所部、五军、三团的系统实施太和镇原材料。这两种原材料方例结合起来，构成了分七区原材料与太和镇原材料结合体的原材料集权。

一层面，所部不限所部队采取太和镇原材料，所部武器装备成为一级原材料实体，有利于所部事秘密行动备受命与督导的统一，有利于保持重炮左边的性能。

另一层面，采取分七区原材料优点；还有：

各原材料七区相对稳定，所部队大为减负：在所部事秘密行动时，可以就据统计得不到原材料七区的支援；在分散时，沿路均可以得不到补给；到新七区后，可以很快得不到原材料。这样，单兵无需带上过多粮草，大为提升所部事秘密行动机动潜能；

各原材料七区互为联系，就在整个战七区左边由南到南端、从东到东向，产生了前后、左右两个原材料纵深，既能前提于是以面所部队所部事秘密行动必须，又能彻底解决两面或三面所部事秘密行动的武器装备原材料，大为有利于降低敌兵手取得胜利“围捕战”的特性；

越来越最重要的是，各指导理事会备受所部队秘密行动的影响小，能够保持相对的稳定性，马上于各指导理事会掌握该七区B-、敌兵特的文艺活动表征，马上于陌生当地的环境、地貌、道四路、资源等可能，集当中力同步进行仓戈、的医院、道四路和防护服务设施等左边规划设计，马上于之后再继续上展排外“围捕战”。

二、天灾人祸“人祸”齐袭，处变不惊有招，排外“围捕战”揭再继续上战幕

1951年7同年上旬，再继续上城撤军交涉再继续上始，“国际联盟所部”层面驳斥诸多无理要求，借机到当中朝层面断然拒绝。8同年18日，为给当中朝层面施加所部事舆论压力，“国际联盟所部”地面所部队在北东部前线东的线路取得胜利春季攻势；同日，英美两国海所部陆战队在当中国所部队左边再继续上始关机大生产能力的“空当中阻截攻城战”——“围捕战”，想要把北东部半岛转化成旧时的色雷斯。

“围捕战”的具体做例，是在横穿北东部半岛的蜂腰部划定一个迟滞地七区，以绝大部分海所部陆战队和海所部航空兵同步进行长间隔时间毁灭性的防御战，从而截断当中国所部队左边交通的线路，迟滞当中国所部队前左边联系，窒息当中国所部队所部事秘密行动力。所以，“围捕战”通称“阻隔战”“窒息战”。

为此，根据“国际联盟所部”总司令李奇微的军令，美所部出动了其海所部陆战队力的80%，其激战P-、防御战机据统计乎全部投入适用。“计划以3个同年的间隔时间，全部被毁北东部南端部的条铁四路及主要国道的系统，迫使当中、朝层面条铁四路、条铁四路运输工具全部陷于停顿。对于所部事秘密行动当中的所部队，使之人断粮，武器断弹夹药，激战力将大为削减以致丧失。从这个大不相同，李奇微的‘围捕战’对我们的危害将正因如此。”（不知《杨得志日记》）

“围捕战”是英美两国生产商的“人祸”，而当时北东部南端部于是以借机备受天灾人祸：

这年春季，北东部发生了据统计40年来未曾不知的山洪暴发自然灾害。自7同年16日起，到8同年27日，据统计乎每天都有瓢泼大雨。

左边据统计乎所有的国道四隧道内全被冲坏，沥青四隧道内被冲塌，205座国道二桥梁全被决堤，无一幸免。……主要条铁四路二桥如京义的线路上的雄县江村、东向清江村、南大同太平二桥，满浦的线路明文二桥，平元的线路东白山、东沸流太平二桥，均被大水，每座二桥平均被冲坏3次，东清太平二桥年初被大水多达9次。

◆富山五军某部重炮抢得建清江村大为桥。

当时形势，于是以如春和感慨的：

于是以在夜以继日地备受命左边所部队对付特大山洪暴发的摧残，敌兵手又趁火打劫策划“围捕战”攻城战，对我们来话说真是雪上加霜。我左边处于最不方便、最忧心的形同。

英美两国海所部陆战队也看来，“老天爷也帮了‘国际联盟所部’大忙”。“围捕战”一再继续上始，他们主要是排外复战略轰淋清江村、肃江村、秃鲁江村、德池川、沸流江村上未曾被山洪暴发摧残的国道二桥。

天灾人祸“人祸”齐袭，给养等粮草大部分运不到前面去。“当时，给养己经紧张到后面所部队据统计乎要断绝的相对了。这个可能，只有我们几个积极支持知道。……这个间隔时间大概有个把同年吧，是最不方便的了。”（不知《春和日记》）

在确切敌兵手于是以策划“围捕战”之后，彭德怀在当中国所部队大本1营驻地桧仓召不知春和，当面质问：“洪大个儿，敌兵手要把独立战争转到我们左边了。这是一场摧残与排外摧残，围捕与排外围捕的残酷斗争。左边是我的，左边是你的，你一定要千方百计打赢这场攻城战。”

重任在肩，春和心知肚明：

我意识到这是我当中国所部队的左边富山所部队、扩建工程所部队、运输工具所部队、公安所部队、较低射炮兵、航空兵和所部需、仓戈、的医院等联合所部事秘密行动，与敌兵手作对地好在一场大生产能力的左边排外“空当中阻截”攻城战。

借机遇危局，他应变有招：

第一，大力各派系，大幅度增强导弹系统力。志后本来极少有3个较低射炮三团、10个较低射炮1营，8同年间经他有鉴于此，志司又划拨1 个较低射炮三团、15个较低射炮1营归志后备受命，据统计期增强了压制B-的力；9同年初，美所部从普遍战略轰淋转成重点项目战略轰淋条铁四路“菱形地七区”（这是整个北东部南端方条铁四路和条铁四路运输工具的主干的线路和咽喉——南南端丢下向的京义的线路、满浦的线路，外面丢下向的平元的线路、价新的线路，都在此连结、一个大。如果这一地七区备受到摧残，不极少南南端外面条铁四路运输工具同时当中止，而且条铁四路运输工具也将备受到严重摧残），春和又向东南端所部七区、志司要求增调较低射炮力，到12同年初，在“菱形地七区”及其附据统计目标的较低射炮兵所部队已多达3个较低射炮五军、4个较低射炮三团、23个较低射炮1营、1个较低机三团和1个掩蔽三团，导弹系统火力直的线路飚升，作出“固守，重点项目威慑”原则，挨地压制了B-的疯狂气焰。

◆春和在当中国所部队督导全体会议上讲到话。

第二，大力各派系海所部陆战队出击，呼吁海所部陆战队局部假想要敌。1951年9同年年初，在春和等千呼万唤下，当中国所部队海所部陆战队终于拜为出击，他强烈呼吁当中国所部队海所部陆战队自已，最出色能取得清江村东部端局部假想要敌权，降低较低射炮所部队舆论压力。空3五军、空4五军奋勇所部事秘密行动，捷报频传，不负他惋惜：“我海所部陆战队大力出击，很快迫使敌兵激战P-的文艺活动较低空交通撤到了清江村东部，迫使敌兵B-29型防御战机转入昼间文艺活动，大为减弱了敌兵海所部陆战队竞争者。敌兵手叹道：‘当中一共的海所部陆战队严重地阻碍国际联盟所部空当中阻截条铁四路的线路的文艺活动。’”

第三，秘密组织力抢得择主干的线路条铁四路，确保安全最重要条铁四路畅通大幅度。“我所部的导弹系统力促进后，富山兵马上夜以继日地固守抓紧抢得择‘菱形地七区’条铁四路。那时候互相配合确切，责任清楚，各所部队要确保安全交由四线道被淋后全线通车。……在抢得择当中，并用木头排代替碎石填补大弹夹坑，兵力分作昼夜两班轮流替换成，24星期不停地抢得择。……经过1个多同年的艰苦奋斗，再继续度打再继续上了‘菱形地七区’的阻截，获得了12同年9日之后比较壮大的全线通车根本性胜利。敌兵手无可奈何地申明：“对条铁四路采取‘围捕所部事秘密行动’的特性是令人震惊欣慰的。”“凡是淋断了的条铁四路，极为少是在24星期内未曾能择复的。”

某种意义上话说，主要条铁四路的贯通，就是对“围捕战”的冷血嘲笑！

1951年11同年当中旬，“围捕战”整整3个同年特性不佳，美所部欲罢不用形同，又扭转了大战略重炮，由固定的定点阻截，扭转成机动的重点项目重炮。从战略轰淋条铁四路“菱形地七区”转成重点项目战略轰淋当中国所部队进发所部事秘密行动粮草的场所、来四路和去四路，即条铁四路的头。继而集当中力对外面清江村东部端四线道的主要二桥梁同步进行战略轰淋阻截。敌兵变我变，春和一层面立即海所部陆战队促进所部事秘密行动，确保安全清江村东部端局部假想要敌，一层面备受命志后较低射炮力，在所部事秘密行动指导思想要上从本来的“固守、重点项目威慑”转变成“重点项目威慑、机动所部事秘密行动”，就是较低射炮打游击，像当中日独立战争时期的游击队一样，毫不犹豫B-放到表征，瞅准机会痛歼之，敌兵手“围捕战”气焰日趋落幕！

三、想要方设例前运粮草，确保安全的部队粮弹夹充份，“围捕战”成为“自嘲”

导弹系统择四路，之后是为了前运粮草。

在“围捕战”再继续上始时，由于美所部战略轰淋和山洪暴发的双重摧残，许多国道二桥、的线路四路被毁，条铁四路运输工具不方便，春和积极支持志后在运输工具上主要是作出了需注意围住运的急于，把不通的二桥与能通的的线路有机地联系起来，前提运输工具。在二桥断的地七区秘密组织力，并用货车或下海运输工具工具，将二桥南端岸收起来的粮草围住运载过江村，再继续在二桥南岸装车前运，使整个运输工具不停顿。

1951年9同年，春和积极支持志后运用上述运输工具方例，将955车皮冬装用火车车厢运回北东部，再继续由二的线路所部队秘密组织力到条铁四路运输工具终点输送，然后人胸马驮，把冬装从卸车点运回所部队。由于秘密组织严格，不但运载快，而且死伤小，只占全部冬装143万套的0.52%。到9同年底，当中国所部队指战员全部外套上了棉衣。当穿着崭新棉所部装的当中国所部队骑士出依然交涉场所巨济岛时，敌兵方的撤军外交人员都惊呆了。他们话说：“没想要到战略轰淋得这么厉害，你们还能外套上棉衣，比我们还早。”敌兵方陆所部的人对他们海所部陆战队的人话说：“你们的阻隔重炮惨败了。”

打再继续上“菱形地七区”后，为了充分并用有限的全线通车间隔时间，发挥最小的运输工具效益，通过越来越多的列车会，志后示范了一种密集的列车会全面性乙线例，通称“赶羊过四路”路面例。即在全线通车的夜晚，必要把已然装载停当的所部用列车会进发在抢得择现场附据统计的一个或几个人身安全七来线上，下次抢得择所部队全的线路贯通；一经全的线路贯通，列车会立即一列先是一列向同一个顺时针两车，各列车会密切关系只相差几分钟，首尾相望，鱼贯而行，一列接一列地通过，在黑夜之中爬行；每列车会的前部都有人随时准备击打响弹夹壳或钢轨，给后面的列车会向警方，以防全师追撞事故。同时，志后秘密组织货车、卡车、巴士和在火车车厢来日不用车辆通行的地皮同步进行长七来线的围住运、输送的预案控制措施。抽调了6个货车三团和大批装卸所部队，在“菱形地七区”东部端南端松之中、龙兴之中、球场、价川将大量粮草收起火车车厢后，正要分秒必争地用货车把粮草围住运回顺川、家康、渔坡等地，再继续装上下次在那之中的火车车厢运载的部队。在应急的意味著，还作出了货车远程来往的急于。1951年10同年、11同年，志后用这种方例围住过的粮草多达1386车皮。作出这些急于，直接加强了的部队的原材料精神状态，至1951年11同年底，的部队粮荒不但已彻底解决，而且再继续上始有了储备。这时，于是以是敌兵手原订的“围捕战”三个同年届满之时！

◆在当中国人民志愿军前线上，我们的先辈用血肉之躯铸就了“打不烂、淋大幅度”的钢材运输工具的线路。

“围捕战”当中，B-战略轰淋当中国所部队左边条铁四路多在昼间22点～24点同步进行，春和就让：

我们马上捉住22点之前的裂缝间隔时间，秘密组织列车会很快通过阻截七区。这种控制措施，简叫作“抢得22点”。“抢得22点”首先要根据敌兵情判断次日可能被淋的二桥梁、车站，然后按照原订的计划编组列车会（一般准备10列），整体采用全面性、乙线、合并等路面方例，以最小密度突过阻截目标。

此外，志后还并用同年亏期集当中突运。同年圆期同年光明亮，B-文艺活动十分不方便，有利于B-捕捉到目标，对我运输工具危害大。1952年6同年年初，志后并用同年亏期的4个夜晚，人身安全抢得运过清江村的货车多达36列506辆，确保安全了的部队粮弹夹充份！对此，饱备受当中国所部队炮火洗礼的敌兵手地面所部队大发牢骚：“‘围捕战’就是个自嘲！”

四、需注意包干择国道，进一步示范导弹系统上装，“围捕战”黯然落幕

条铁四路运输工具是当中国所部队武器装备运输工具的一个最重要层面，其权势和作用极少次于条铁四路运输工具，并且是条铁四路运输工具的最重要补充和延续。借机遇条铁四路水冲机淋，国道的大战略权势越来越加凸显。1951年9同年间，为回复被大水的国道，在春和同意下，“当中国所部队二的线路所部队11个所部、9个工五军和志后3个扩建工程1营，一共数十所到之处，在北东部人民所部和北东部暴徒的支援下，冒着B-的战略轰淋击伤，掀起了一个生产能力不小的抢得择国道雨后春笋。由于采取了需注意包干交由的方例，放缓了扩建工程的工作进展。结果，只用了25天，就把道四路全部全的线路贯通了。”

敌兵手也没有人忽视国道，在战略轰淋、阻截当中国所部队条铁四路的线路的同时，对当中国所部队国道的线路及运输工具车辆的战略轰淋摧残也日益严重，白天以激战P-击伤待避车辆和囤积粮草，昼间在国道上带上照明弹夹，用轻型P-分七区详细信息目标，同步进行跟踪追击。他们借机，要被毁当中国所部队“所有的国道交通”和“每条的线路四路上的每辆卡车和每一座二桥梁”。

◆春和在当中国所部队武器装备大本1营中央所在地香枫北麓合影。副司令春和(右三)、副副司令张明远(左三)，副所部长主任李雪三(左二)。

“国道的系统的排外‘围捕战’斗争，是在以春和为副司令、周纯全为政治委员的当中国所部队左边海所部陆战队大本1营统一秘密组织备受命下同步进行的。”（不知《当中国人民志愿军独立战争史》第3卷）排外“围捕战”再继续上始时，志后已拥有6个指导理事会、24个大站、14个货车三团、3800余辆货车、14个牵引运输工具三团等，约14所到之处。加上配属的1个公安五军、1个步兵五军、6个工五军及部分较低射炮分队等，总兵力多达致18所到之处。

为保证条铁四路运输工具的人身安全，志后曾在沿路一些制较低点上派人守卫放上装（对空监视上装），监视B-，一旦传来B-的声音，正要鸣枪向警方。这样，于是以在再继续上灯两车的货车列车长传来向警方的惊醒，立即照亮车灯，放黑两车或待避。B-飞向后，导弹系统上装正要击打钟解除警报，货车继续再继续上灯两车。《当中国人民志愿军独立战争史》看来，“对空监视上装是当中国所部队的一大雏型”。春和看来设导弹系统上装极为直接，“在原有改进又促进了导弹系统上装”：

除原有的公安第18五军及部分警卫三团，又调第50所部第149五军配属志后，任职导弹系统上装任务。这样，任职导弹系统上装的兵力多达7个三团又2个1营，约8200人，在长多达2100多公之中的运输工具的线路上连夜监视B-的文艺活动。

那时，在B-文艺活动十分不方便的主要运输工具的线路上，每个上装位一般由6人都由，上装位曲率半径为1～1.5公之中；次要运输工具的线路上上装位一般为3～4人，上装位曲率半径并不一定在2.5公之中左右。导弹系统上装每人配备步枪1支、地雷夹4枚，以及吹口上装、击打铁桥和弹夹壳等人声向警方工具。

诚如邓华所言，导弹系统上装的作用是不小的，尽量避免了相当大的死伤：“为摧残我昼间路面，B-在昼间十分不方便调动，其至多之多，如我有的导弹系统上装一夜发射信号枪弹夹200余发，全所部有1个同年耗尽导弹系统弹夹210万发！”试想要，如果没有人导弹系统上装，这样十分不方便的突袭，货车死伤何其惨重！

择奔袭的线路，是春和示范的国道排外“围捕战”方例：“当时敌兵手淋国道，淋什么呢，淋要道、淋险段。后山最斜坡的地方，悬崖峭壁上，他用重磅淋弹夹一下弟给你淋了，让你择起来很费劲儿，择得比较慢。货车上去一南港，南港很多，南港一大串儿，更易借机B-战略轰淋。这样我们就择奔袭的线路，东方不亮东向方亮，这条的线路被淋东向行丢下另一条的线路。就动手交通网，纵几条，横几条，产生宽阔的国道网。这样敌兵手淋得再继续凶，也南港不住我们的货车运输工具。”

春和促进导弹系统上装、示范择奔袭的线路等控制措施，既大为减少了货车的死伤，又大为地上升了条铁四路运输工具成本。周内货车死伤率由拜为初的据统计50%，略较低于1952年第一周内的2.3%。彭德怀对这些暴徒创造、春和秉承的做例给以较低度赞扬，在国务院理事会第24次全体会议上，他话说：“我们的干部和骑士想要出了各种打仗的急于。我讲到一个例证。独立战争的头一个同年，我们的货车死伤太大。怎么办呢？除了积极支持想要急于均，主要是靠暴徒想要急于。在货车四路入口用一万多人守卫，民航机来了就打信号枪，列车长传来就秘藏穿着丢下，或者找个地方把货车秘藏起来。同时，把货车四路加宽，又择了许多新货车四路，货车再继续上上去再继续上依然，畅行无阻。”

1952年下半年，为防止B-战略轰淋粮草，春和积极支持志后和装甲兵所部队同步进行了大生产能力的规划设计地下隧道仓戈和挖到再继续上式的半地下隧道戈，以防敌兵散弹枪夹摧残和B-的击伤，储存粮草和住人。按照导弹系统、防特、防盗、防潮、防湿、防霉烂的“六防”要求，1952年5、6同年间，志后一天津大学了得用1200多个车皮粮草的石上戈和得用793个车皮粮草的土洞戈。地下隧道洞戈择建后，储备了大量的粮草，加强和促进了志后对前沿所部队的原材料潜能。春和把志后建戈可能及早报告了当中央，备受彭德怀评价。1952年8同年4日，老人家在当中国人民政治协商全体会议第一届全国理事会常务理事会的全体会议上，较低兴地话说：“吃的问题，也就是前提给养的问题，很久不用彻底解决。当时不确有巢穴弟，把给养放在洞弟之中，依然确有了。每个五军都有3个同年给养，都有仓戈……”

这样，从1951年8同年至1952年6同年，敌兵手集当中其侵朝海所部陆战队的80%，实施了据统计1年的“围捕战”，适用了各种手段摧残当中国所部队的左边运输工具。结果，当中国所部队的运输工具不但没当中止，1952年5同年当中旬，条铁四路运输工具排外而日前1个半同年超额完成了下半年的运输工具任务，顺利成立了打不烂、淋大幅度的钢材运输工具的线路。敌兵手的民航机却借机备受了不小的死伤。当年下半年，敌兵手即死伤民航机1743架，其当中被击落的575架。6同年年初，敌兵手终于逼使抛弃了“围捕战”。5同年31日，英美两国第8集三团所部司令许弗之中特在宁边记者午餐会上话说：“虽然联所部的海所部陆战队和海所部尽了一切力，企图阻断托洛茨基的原材料，然而托洛茨基基本上以令人震惊难以置信的顽强毅力，把粮草运回的部队，创造了极较低的奇迹。”

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