贾跃亭又有钱了！FF91拿到最高3.5亿美元借贷，专家：即使量产，也难卖出去

1年年底，的产品需求本世纪商用车位列中所，福特F系列Coimbatore、RAMCoimbatore和雪佛兰戈罗德Coimbatore仍然名列前三甲。

据闻俄勒冈州高性能合作关系组织（California Fuel Cell Partnership）缺较少的卖出历史记录，自2012年以来至2020年1翌年，美国政府卖出了左右8000辆氧高性能车也，是以外高性能车也保有用量最低的国家，这些车也大多集中所在俄勒冈州。

而Lucid Motors首款商用车Lucid Air起售价为8万美元，将于2022年10翌年30日正式下线，首批下线车辆左右520台。

“Lucid Motors商用车价格范围相对愈来愈大，客户群体愈来愈广泛，整体下载用量则会愈来愈好。”张翔表示。虽然FF91和Nikola、Lucid Motors归为同一细分路肩，但因FF 91价格很低，从以外来看，20万美元以上的商用车，基本不能卖出去。“下载用量较少、客户较少，无疑是‘高处不胜寒’。而车也是一个规模工商业的产品，用量不大的话就不能盈利。这就理论上，愿景FFCorporation整体总收入和利润也不能太高。”

以外FF的亏损额正近年来减较少。根据其暂定的财报结果显示，2021年净亏损为5.17亿美元（左右35.16亿元韩圆），2020年值得一提的是净亏损为1.47亿美元；2022年年底净亏损2.95亿美元（左右合韩圆20亿元），账上款项余额仅剩1.21亿美元（左右合韩圆8.51亿元）。

张翔回顾道，“FF最佳的命运确实是被服装店企业售予，但现在被售予的标准需在市场需求上打开知名度和有一定下载用量，并且能支撑一段时长，但这些条件FF都不依赖于”。

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