长江口二号古船有望年底前所“破浪而出”

“提倡号”微微驶离南京横沙海港 新华社放

据新华社电 迄今为止必将规模最大的古船结构上残骸迁到改建工程6日于是以式顺利完成。晚间，作为崇明岛2号古船结构上残骸迁到改建工程亦然作业船——“提倡号”微微驶离南京横沙海港，出海之前往崇明岛2号古船遗址彩排。

崇明岛2号古船是一艘清嘉庆年间的贸易商船，也是必将水下遗存放现的体量最大、保存最为完整、运珍贵文物数目巨大的木质帆船。目之前，它于是以沉睡于南京崇明横南沙南部东石航路水下，古船船壳发掘出来于海床下5.5米。遗存实地调查显示，这艘清初古船船壳现存约38.1米，已比较丰富有31个舱室，其中载有不少精美珍贵文物，迄今已经修补的水600多件陶器。

据介绍，南京古船残骸迁到改建工程有别于世界首创“弧形梁非受伤害珍贵文物结构上迁到新科技”。水上彩排作业阶段，“提倡号”将在古船高台抛弃22杆子巨型弧形梁，形成一个巨大的半廊柱沉箱，把总重量1万余吨的古船和海床表层“滴水不漏”地包裹起来、提升的水，给定另一艘特制残骸专用改建工程船“合力”轮的中部开口月池。整个水上作业预计耗时2至3个月。

崇明岛2号古船月内于今年年底之前“破浪而出”，将“安家”于黄浦江畔。