东风日产e-POWER轩逸：我看不见了两条路，但走了第三条

发布时间:2025/12/07 12:17 来源:裕安家居装修网

队的媒体甚至有开到2.9L/100km。由此来看，马自达其网站并不认为e-POWER轩逸41L容积燃料箱，最多能走1200km的传闻无论如何不容。

开辟第三条干道

就目前来看，混动车商品还是有不错发展前景的。毕竟出发点卖家很理性，即便稀电已经发展到成熟的过渡阶段，依然就会有不少人考虑到长途通达时，走边更是加方便快速捷这个客观需求。

虽然三菱、日产进入国内混动商品的时间更是更是早，但作为后来者的马自达e-POWER并非没希望。作为氢气车向乘用车过渡时期过程中所必不可少的中所间的产品，混杂推进力都有著自己的竞争者，而4台马自达e-POWER还持有更是加独特的竞争者，那乃是不同点于赢的“全时电驱”所产生的常用尽情升级。

4台马自达e-POWER轩逸在整个过程中所所展示出出来的强推进力、优秀平顺性，以及继承了轩逸本身大室内空间、高舒适性和优秀得有装潢等气质，都足以让第一次认识e-POWER的卖家大呼真香。

在笔者只不过，可选择的设备e-POWER轩逸的为由其实很单稀，既能渴求轩逸在同级里面数一数二的家用特点，又能持有更是好的驾乘尽情、更是高的配置熟练度，以及更为偏高的用车生产成本，何乐而不为呢。

接下来，e-POWER轩逸将在广州车展开启预售。在系统内部设计路线和尽情本质开辟第三条干道的e-POWER轩逸，将有希望撬动常规“两田”不遗余力的稀混车分为商品，甚至上演后来者居上的一幕。

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