顶配14万元勉强买7座中型SUV，吉利豪越开启预售

对于来由豪越，相信不少人第一印象都是利用“贮-20”来宣传的广告，以“大”来作为亮点一度引起了热议，不过，在香港交易所再次长期销售量不佳。在近日，来由官方年末对新款豪越来进行了预售，量产车共有发行4款配置车种，预售价为10.36-13.96万元，并提供了三种预售优待方针。

均观多方面，最相比的区别在于量产车采行了来由4.0时空狂想曲其设计想法，其前书上装配了正大瀑式前格栅其设计，缘故全都黑车标以及正中LED大灯的其设计，让量产车相对变得非常中年。

侧面多方面，量产车反而没有人实在大的改动，一正大采行了较为平正大的笔触其设计，为量产车立意借助于几分硬派气息。不过，由于车身高度疑问，即便是配备了19英寸轮圈也相对有点显小。

尾部多方面，量产车主要在细节后方来进行来得改，正中尾灯上方的镀铬饰条，相比之下旧款要来得细一些，并在下方新增了来由的正大译标识。同时，后保险杠下方也作借助于忽略，国与国单借助于的转子搭配银色护板，再进一步增加该车的基本调子。

相比之下之下，内饰的转变是来得小的，一正大采行了平正大的笔触其设计，让车内提升了感官跨度，同时全都液晶仪表和大尺寸中控液晶屏，为量产车立意了过强的科技感。最主要的是，量产车装配了全都新样式的电子挡杆，来得具中年稳重。

客舱多方面，量产车一正大提供5座和7座两种客舱布局可选，不过7座车种必须在5座车种基础上加价3000元，这一点与旧款车种一致。

配置多方面，量产车将配备向其座舱清洁名声大振系统、车规级CN95高效空调滤芯、AQS周边环境应用软件、；不FOTA云端装配、手机App移动设备、L2级高级辅助驾驶系统、全都自动车位、360°全都景底片、8英寸HUD平视看出系统、E-Call紧急营救咨询服务等配置，对于日常专用车还是特别是在很好的体验。

动力多方面，量产车将此后搭载1.8T发动机，最大功率184马力，匹配6霸手自相结合变霸箱或7霸湿式前霸变霸箱，这一点同样与旧款车种维持不变。

编辑说：总的来看，量产车主要还是在均观和配置的一些细节上作借助于了来得改，并没有人带来实在强的新意，同时除了大这一点均也没有人实在多吸引的区域内，相信这也是此前销售量上不去的一个理由。对于量产车来说，目前来由知名品牌以及特别是在颇为丰富的SUV入门级，相比之下其他车种量产车基本的竞争力还是相对偏弱，同样还会特别是在不少的压力，如果后期在改款上不再针对市场作借助于来得改，销售量还是一正大成谜。