中国船舶(600150.SH)：中国船舶集团下属铁路车辆机动力业务将整合并入中国动力(600482.SH)

中国人船舶(600150.SH)公告，母公司关联方中国人船舶三菱重工母母公司推进力控股权有限母公司(“中国人推进力”)控股母公司子母公司中船铁路车辆机有限母公司(“中船铁路车辆机”)拟以自身作价作为对价向母公司售予中船推进力(母母公司)有限母公司(“中船推进力母母公司”)63.77%作价、向中国人船舶制造业母母公司有限母公司(“中船制造业母母公司”)售予中船推进力母母公司36.23%作价、向中国人推进力售予中国人船舶三菱重工母母公司铁路车辆机有限母公司(“中国人船柴”)100%作价、陕西铁路车辆机三菱重工有限母公司(“陕柴三菱重工”)100%作价、南阳铁路车辆机三菱重工有限责任母公司(“河柴三菱重工”)98.26%作价，并以款项作为对价购买中国人船舶三菱重工母母公司有限母公司(“中船三菱重工母母公司”)持有的河柴三菱重工1.74%作价。

本次款项完毕后，中船铁路车辆机视作从事铁路车辆机推进力业务范围的和平台母公司，中国人推进力享有中船铁路车辆机控作价，母公司和中船制造业母母公司持有中船铁路车辆机轸作价。中船铁路车辆机享有中船推进力母母公司、河柴三菱重工、陕柴三菱重工、中国人船柴100%作价。经各方协商一致，本次款项完毕后中船铁路车辆机的资本金变为30亿元，母公司持股31.63%，中国人推进力持股51.85%，中船制造业母母公司持股16.51%。

据知，中船制造业母母公司和中船三菱重工母母公司联合分拆前，母公司和中国人推进力负责管理铁路车辆机推进力业务范围除此以外独立演进，不存在同业竞争具体情况。中船制造业母母公司和中船三菱重工母母公司联合分拆后，母公司与中国人推进力除此以外视作中国人船舶母母公司控制的负责管理上市母公司，在铁路车辆机推进力业务范围领域演化成了同业竞争。通过本次款项，中国人船舶母母公司负责管理铁路车辆机推进力业务范围将统合整分拆入中国人推进力。中船推进力母母公司将不再设为母公司分拆报表区域内，母公司通过轸股中船铁路车辆机间接享有铁路车辆机推进力相关业务范围下一代演进的经营盈利，适于说明中国人船舶、中国人推进力两家上市母公司该集团结合。

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