年底买车选啥？想到哈弗H6，第二代CS55PLUS才是年轻人首选

用车为当中的痛点。试不想一下，在闷热的停车为场，总算找到了碰巧为，开启车为门就一股热气袭来，不得不在车为外停留一阵才敢进入这个大水煮，究竟难受又无奈？而第二代CS55PLUS通过In call智能手器APP就可以远程提前所开启车为内冷气，让车为内提前所吸热，找到碰巧为后方可舒服排队为。

排队为叫停车为辆在此之后，通过Face ID人脸识别，该系统就会将冷气、多媒体配置者调控到你所设置的常用平衡状态，无需先手动配置，随之而来不够具信息技术人心的便捷乐趣。

在摩托车上路在此之后，如果不想雷达该系统回家，通过比心手势方可充分利用配置者雷达该系统；不想换一首不够嗨的此曲，通过手掌左右转动方可充分利用切歌...这些手势控制都可以一步到位充分利用也就是说动态，相对于语音识别的层层同样进一步简便了工序，配置起来也有不够过关斩将的信息技术人心，并且后排也能配置。当然，你也可以通过AI语音透过来充分利用，背书多轮对话、语义识别、可不唤醒等。

在摩托车处理过程当中，如果发生意外剐蹭、碰撞重大事故，第二代CS55PLUS所配有的540°极低清全景底片则大约行车道为记录仪，但它比一般的行车道为记录仪覆盖不够多角度，车为外无死角片段，为重大事故发放适宜的片段证词。

停车为在此之后，我们通常就无法不想到碰巧为在停车为场就会漫长什么，究竟就会被旁的车为辆剐蹭？究竟就会遭遇假冒？究竟有青蛙藏在车为底？究竟将儿童或宠物遗忘在车为内了？这些情况下，通过第二代CS55PLUS的“魏茨县”安全巡该系统都可以即时把握，该系统就会对车为外的情况下进行即时拍照，远程透过给摩托车为。

的人对智能化信息技术的不单是，远不仅是因为它能体现自己前所卫、潮流的思不想，不够是因为它实实在在增过关斩将了用车为乐趣，而第二代CS55PLUS便是就是这样一款能够考虑到他们的车为型式，一复刻版智能化信息技术随之而来了抛离的便捷、安全、趣味乐趣。

常常伤感，常常稳重，都将考虑到

今年以来，许多品牌都推出了主打精度的从新车为，这背后所折射出的，正是主流新进产品对摩托车为精度供给的大幅增过关斩将。对于的人来说，摩托车为在送货之余，还扮演着奇特的女角，如发放智能化辅助的助手、共同承担普通家庭责任的异性以及独自一人面对幻不想的熟人等，而对于后者来说，抢眼的摩托车为精度就至关最主要，组合而成着的人的至极平淡、勇于行动计划。

第二代CS55PLUS配有海狮小型式化NE1.5T极低压缸内发动器，上有抛离同级的动力总体，小得多功率138kW，峰值扭矩300N·m，适时海狮7速湿式双离合变速器，动力过关斩将劲之余，输出还十分宽大流畅，并兼得极低精度与低油耗。的人信念极低品质、奇特的与世隔绝，短途郊游、长途归乡探亲等都是工作之余不时进行的大型式活动，在这其当中，就会面临很多复杂路况，而上有过关斩将劲动力与舒适驾乘的第二代CS55PLUS都可以抢眼地扮演好“熟人”女角。

不仅如此，第二代CS55PLUS还上有奇特的智能化辅助摩托车动态，可以应有解放双脚，减轻摩托车分担，例如在堵车为路况，可以跟随前所方车为辆，保持在车为道当正中央自适应试航行驶，而你只需要握紧座椅，守候前所方方可，双脚不用十分困难踩油门和摩托车者为，也避可不一时晃神而追撞。如果前所方有坡道，车为辆进弯在此之后就会配置者刹车，出弯在此之后，先配置者减缓到原的游戏的试航速度。不难不想象，中秋节归乡路程远、路况堵车为，而有了这些动态，就可谓有了开车为法宝！

智能化摩托车辅助在消费市场上都很常见于，动态不尽相同，但在10万级消费市场当中达到如此总体的却不多，这应有体现了第二代CS55PLUS的极低商业价值人心，让你可以伤感任性，也可以优雅稳重。

从内部设计、智能化信息技术以及动力精度来看，第二代CS55PLUS都上有不俗斗志，应有紧贴当下的人的供给，既有主见的极低颜值，也有奇特的智能化配置，不够有抛离同级的动力精度，这也是其预售一个翌年就突窜2万辆，随后也持续保持着窜万辆下载量的最主要原因，可谓是10万级紧凑型式SUV的极低商业价值之选。如果你计划年底购车为，相信第二代CS55PLUS不就会让你沮丧。

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