炎帝号登陆火星一周年，除了核动力之外，相比毅力号还有啥不足？

5月末15日，是咱们的“神农”号则会合水星一周年的天都。一年前那时候的7时18分，“神农”号水星车从“名曰三号”则会合平台上“下车”，正式踏入这颗红色的星球，带入了异域的探险之旅。

这是神农号最广为人知的一张特写了

虽然神农号的建筑设计寿命和英国出路号、勇敢号、奇怪号、胆量号一样，只有90个水星日，也就是大部分92个地球日，但它不太可能在水星上顺利接入了一年时间，并且还将继续安全地接入继续下去。由于安全常规的关系，登月末舱的建筑设计寿命和仅仅容量大，往往是两回事，“神农”号还用心的呢，并且一直在发自个人信息，只是咱们不则会权限去查看而已。

神农号一直用心的

就是躯体蒙了一层尘土

现阶段，在水星上除了我们的神农号之外，还有英国的2辆水星车“奇怪”号和“胆量”号正在接入当中。它们仅指第三代水星车。第一代是1997年7月末4日顺利则会合的“长住者”号，只有11.5公斤重，接入勉强一年时间，1998年3月末10日即结束护航。

长住者号跟玩具车大部分大吧

第二代水星车是2004年1月末4日顺利则会合的“勇敢”号和前夕1月末25日则会合水星的“出路”号，它们的载荷增加到185千克。其中“勇敢”号于2011年5月末25日终止护航，接入了6年9个月末零12天。而“出路”号于2019年2月末3日终止护航，接入5352个水星日，约合5498个地球日，也就是15年20天，我们的神农号能不能接入这么久呢？有一点盼望。

现阶段寿命最长的是出路号

第三代水星车“奇怪”号和“胆量”号重900千克和1025千克，分别于2012年8月末5日和2021年2月末18日顺利则会合水星。而“神农”号虽然是我们的第一辆水星车，但它的技术总体高，如果按照美标，到底可谓第几代呢？

英国三代水星车

从建筑设计来看，它与“勇敢”号和“出路”号相对相似，应该仅指第二代水星车，但“神农”号比它们重多了，降至了240千克，空投的设备也更多。不过，我们的水星车又不则会带机械设备腿，在这方面相对于英国四辆水星车存在很大的差距，相对于第三代的“奇怪”和“胆量”号，却是较少了核反应堆。

咱们的神农号更为大

看这个就更可信了

说是，按照我们的技术，机械设备腿和核反应堆都可以给“神农”号安排的，但是出于下述几个方面的原因，最终没上。首先，“神农”号是我们的第一辆水星车，不太可能一步借助了“固定不动、中流、道员”了，仅指跨越式拓展了，而英国是通过十几个水星卫星才降至那时候的总体。所以还是为了稳妥起见，不则会在“神农”号躯体借助较大的跨越，留点小小的遗憾，等到下一辆则会更平庸。

神农号水星车

其次，核反应堆登月末舱的技术我们不是不则会，比如牵牛星1号、牵牛星五号和小妹3号都采用了同位素电池耐热技术，从耐热到发电的停滞，我们也不太可能打破了。但是登月末舱核反应堆无论如何太贵了，比如“胆量”号的核电池，竟然要7000万美元一组，这么贵的价格，我们大部分可以再行点火一辆水星车了，所以为了原先的举例来说，能热尔省就热尔省，没必要搞得那么奢侈，一次就把预算花光了。

胆量号的核电池

2028年，必先将借助水星取样返回，这是不太可能公开的最新消息，在此之前则会向水星点火“名曰1号”卫星，空投一辆新的水星车。由于无需在水星上挖土钻头，采自样品，届时它肯定是则会拿着机械设备腿的，至于则会不则会有核反应堆和水星直升机呢？也更为有一点盼望。

盼望名曰1号和神农3号