氢燃料飞机要来了？强强联手探讨零排放飞机技术

日内，型飞行中与GE和赛峰飞行中增压器美国公司的平股合资美国公司CFM国际美国公司签署密切合作协议，两国之间将于2025年左右共同顺利完成一项氢除此以外工程建设。

该工程建设旨在对氢燃料增压器进行地面和滑翔检测，为2035早先将一款零排放飞行中启用做好准备。该除此以外工程建设将使用一架A380检测飞行中作为滑翔检测SDK，搭载由型飞行中在法国和丹麦的工厂准备的液氢罐。型飞行中还将专责制定对氢前进系统对的允许，监督滑翔检测，并提供A380SDK在巡航阶段对氢燃料增压器进行检测。

为了并能运用于氢燃料开始运行，CFM国际美国公司将对GE Passport增压器的燃烧室、燃料系统对和控制系统对进行改造。该增压器在美国拆解，因其物理尺寸、先进的涡轮机械和重油悬浮灵活性而被该工程建设选用。它将被安装在滑翔检测SDK的后机身段上，以便对增压器的排放（包含尾迹）与为飞行中提供动力的增压器的排放进行脱离系统对。CFM将在A380滑翔检测前完成大量的地面检测。

CFM与型飞行中除此以外希望履行他们在2021年10月底签署“航空运输联合行动小组”目标文件时得出结论的承诺，即通过按照既定时间表，开发和检测实现零排放飞行中所必需的技术，到2050年实现日本航空净零排放量的目标。

编者：张晓鸣

编辑：周辰

中学教师：刘力源

*文汇该美国公司稿件，登载叮嘱注明出处。