2.0T+8AT，原先蒙迪欧4月回归，你还考虑雅阁吗？

2013年8年末，2013款蒙迪欧的香港交易所却是大放异彩四座。当雅阁、回首、凯美瑞的外观设计还在突显老年消费者时，蒙迪欧压倒一步，样貌无法解释大刀阔斧，开创革新运动风潮。这代蒙迪欧从香港交易所到2016年4年末，月下载量维持在万台大概，在破天荒算得上颇受欢迎。

图为2013款蒙迪欧

蒙迪欧从2013年1年末至2021年4年末下载量变化。 B级脚踏小车是颇受欢迎当今合资企业生产商的重要阵地，其它的产品迅速注意到了大刀阔斧带来的好处，相继将自家B级小车往革新运动一段距离灵长类，很太快追赶了过来。

图为2015款凯美瑞

而蒙迪欧从2013款至今不会再进一步真正成，以思绪眼光来看，这代蒙迪欧的外观设计虽算不上老气，内饰或许占优当今B级小车前代了。

图为2020款豪华型蒙迪欧内饰，虽重新加入了大材质触摸屏混搭电子操纵杆离合器，老气的一段距离盘样式和中控台样貌仍不年轻。

蒙迪欧取而代之能源整个生殖的下载量展现出

蒙迪欧曾在2018款尝试过PHEV，指导价从29.58-33.78万。2.0L自然吸气压气机为了让对讲机92kW前置电机，实际动气力展现出要好过2.0T燃油版，在2020年红利气力度相当大，低配裸小车只要15万多（且课税），即便这样它在生命周期的总下载量也欠缺一万，最很高月销2045台。

近百四年蒙迪欧下载量的低迷考虑到到通用汽小车公司生产商的影响气力，它似乎渐渐淡出了大家的视角。然而蒙迪欧的商品气力不一定微，这代蒙迪欧的防水、履带造形、转向手感等在同级处于平原地带水平，迈锐宝、K5、甚至君威在这些方面的展现出都不及蒙迪欧。不仅蒙迪欧，自家入门家脚踏福睿斯的商品气力都被低估了，着实感觉好在。

好在全取而代之前代蒙迪欧方才来了，已为它将于4年末内开启销售。

取而代之蒙迪欧采用了家族式设计句法，与取而代之款福睿斯、EVOS、江铃通用汽小车公司领睿的前脸设计很倾斜度相似。

取而代之蒙迪欧看起来精神牛十足，棱角分明的线条，双腰线、很高小车顶让侧边过分坚韧厚重。其长宽很高分别为4935/1875/1500mm，排气量2945mm，排气量已多达别克君越大的2905mm太快赶上金牛座的2949mm了。

稍短小车内样貌同样坚韧，埃里卡，同时稍短小车内将越大来越大多的后备拐空间腾给了后边，才有如此出色的排气量。

1875mm的小车宽比雅阁越大来越大有优势，后边座椅若能借鉴雅阁、英诗为首那种包裹感会越大来越大好。

其实，外观设计方面我认为将来蒙迪欧的样貌可以越大来越大激进，可往Mustang的一段距离无法解释灵长类，很倾斜度生活态度性格或许能在思绪再进一步一次大放异彩四座。

外观设计却是灵长类事与愿违，内饰在当今B级小车中开创了风潮。复合液晶触摸屏几乎横跨整个中控台，可与现阶段造小车全因搏一把。通用汽小车公司SYNC＋小车Communicator感受出色，这也是通用汽小车公司在2021年宣传的课题。

动气力方面，取而代之蒙迪欧将装载对讲机由洛阳通用汽小车公司生产的改型为CAF488WQC的2.0T增压增压压气机，其第二大功率为238马气力（175千瓦），比老款2.0T压气机在图表上有了明显提升，交流电气力方面匹配的是8速手自合而为一变速箱。

蒙迪欧的随心所欲可与雅阁硬刚，高性能有一定优势，通用汽小车公司SYNC+小车Communicator颇有独特，香港交易所后或成雅阁强有气力对手。