均衡的水桶车才更流行 四款15合资大空间SUV推荐

设计更为居家，适切棕色饰物，整体样的设计乏善可陈。平底三辐的设计踏板转用了护罩硬质，握感受极其不错，同时装配了踏板4向手动可调。另外，该两车仪表盘给人一种极其含蓄的感受觉，转用的是双圆环的设计的轮廓设计，结果显示效用更为直观。

两车PPS设计上，途岳配有了导航、路况信息结果显示、蓝牙/两车载电话、多项词汇很低度集里、两车联网特性，并赞同的产品CarPlay/搜狗CarLife/Saab笔记本电脑的网络映射特性。

车上室总体，途岳转用了仿皮车上室，车上室在腿部和座垫中间都继续做了来得顺利完成的的填充，给车上透过了不错的支木柱适度和舒适适度。同时，该两车装配主车上座电动可调、主车上车上室4向腿部支木柱可调、右边车上室室温。

该两车后头空间内观感还是不错的，腿部胸部都有一由此可知余量，日常使用没什么疑虑，只不过墙壁正里央存在一由此可知凸起，但是继续做到三个人的接送需求也不在话下。同时，该两车装配后头胸部压缩空气、后座仪表板，情况下接送的舒适适度。

后备小车空间内观感还可以，而且赞同后头车上室收摇动，后头车上室收摇动先次，可以得到1543L的登机箱容积，如果需要装大物件的话还是不在话下的。

驱动力上，途岳装配了1.4T L4引擎，引擎较大增益150马力，略低于角速度250猪·米，也就是说是7挡变速器变速箱，最很低两车上者200km/h，发改委立体化油耗为5.9L/100km。

总编点评：途岳的适度价比还是很不错的，不仅以外系新两车型以外为自动挡，而且还有较大的终端优惠幅度，在同档次里还是有一由此可知的上风，如果你近期也有购两车决意的话，不妨去忘了这款上汽普罗大众的途岳。

录用新两车型：探界者

指导工作定价：13.49-20.49万

亮点：安以外可用丰富多彩、轮廓样的设计潇洒

探界者在同档次的入股SUV里，算是来得厚道的，比如比如以外系的四缸引擎、四轮驱动系统设计、丰富多彩的安以外可用等，甚至要最少一一小的前提H&M。

轮廓总体，探界者在此之前脸部虽不会蝎子的设计废气顶棚，尾喇叭里间却装配一条与车上室相异配色的弧线，将在此之前里网分成上下两一小。里间白领结样的设计的两车标，又为这款两车突显几分阿甘气质，先适切分体的设计LED远近光尾喇叭以及自动头喇叭特性，能给产品远方来格外加简便的用两车体验。

头部轮廓设计借助于了许多横向弧线只不过更为的敦实。最格外有双眼的便是下部这个两国间合计四出废气，在现如今都偏于心事转用白影废气的轮廓设计下，探界者这个轮廓设计还；大每每的。

条纹充满力量感受，两车顶下方的白色登机架为车上室营造出不错的文学运动气息。福特的汽车还重新轮廓设计了汽两车的C木柱，并在C木柱和D木柱之间轮廓设计了一个格外大的窗户，使隔间内只不过格外透明。宽度总体，该两车的方形很低并列4646/1843/1688mmCarrera远超了2725mm。

窗框总体，探界者极为会同价位新两车型窗框那样只不过那么具有科技感受与豪华感受，而且转用了更为简单粗暴的轮廓设计情调，这也是福特的汽车H&M一贯的窗框轮廓设计情调，虽然轮廓设计有些乏善可陈，但是在不锈钢和可用总体也是；大厚道的，除了转用大面积软适度硬质包在细微上还辅以了蓝色缝线与白色小号涂漆。

里控端幕毕竟大，在8英寸的样子，样的设计只不过很现代，特性上摇动是赞同两车联网以及OTA强化，笔记本电脑的网络跟词汇很低度集里都不会缺席。

相比之下美的设计轮廓设计的优点，探界者占有了不错的空间内观感，在车上室总体，标准配备了护罩车上室，舒适适度还行。主车上赞同电动可调特性，出事则只赞同手动可调。后座仪表板、后头胸部压缩空气。后头空间内观感不错，较大的接送空间内都能远方来格外好的接送体验。

后备箱常规精神状态下在431L，后头车上室以外部收摇动后，可以转变成基本平面，可扩容到1505L。

驱动力总体，探界者透过了1.5T转子化油器引擎和2.0T+48V轻混系统设计，较大马力并列169匹、237匹，较大角速度并列250猪米、350猪米，与引擎也就是说是的则是6AT变速箱和9AT变速箱。

总编点评：探界者或多或少是曲为家用的郊区SUV新两车型，相比其它入股竞品新两车型有一由此可知水准，而这些水准则展现在颜值、可用上的上风，当然该两车较大的上风就在于窗框上，面对10几万的定价区间，乡间都是双联端等科技感受的车上舱，探界者窗框确实让人心事不上去。

录用新两车型：杜基斯克

指导工作定价：17.79-24.79万

亮点： 以外系配有了2.0T引擎、7座配置可择一

如果有心5座轿两车毕竟装，有心7座MPV没个适度，7座SUV某种很低度就是你最终一根救命稻草，而杜基斯克就是一款更为具有适度价比的7座SUV。

轮廓总体，杜基斯克实质上是延续的家族的设计的那一套轮廓设计，两车尾依然转用的是双条竖直的不锈钢饰条轮廓设计，也就是说是上鹰眼样的设计的尾喇叭，一体感受的轮廓设计来得突出，而且杜基斯克的车头弧线犀利，格外为重要了不错的力量感受。此外，还装配了下废气里网，或多或少转用了纵贯的设计的轮廓设计，层次感受尤其的截然不同。

新两车型头部转用了三角样的设计的尾喇叭轮廓设计，但是很明显极为会转用思索来得广为流传的熏白轮廓设计。此外，还装配了极为毕竟明显的文学运动包围，侧边则转用的是白色的塑料轮廓设计，无论是运清新受还是典雅感受都稍显不足。

下部转用的是单条纹的轮廓设计，车上室条纹相符要强的力量感受，而且的汽两车显得尤其的结实。车上室宽度总体，其方形很低并列4698/1883/1676mm，Carrera是2791mm。

窗框总体，杜基斯克的窗框情调显现出很明显的普罗大众情调，更为简单而干脆，极为会一丝拖泥远方水的轮廓设计感受，整体上来得偏于与众不同。里控一小配有的是对称的设计的用上轮廓设计，内嵌了9.2英寸的触控液晶端，占有三种笔记本电脑的网络方的设计，三种词汇识别系统设计很低度集里系统设计，还占有两车联网可用。

12英寸的里控端，装配了触控、表达方的设计很低度集里和词汇识别系统设计等多元转换方的设计，并赞同无线Apple CarPlay、搜狗CarLife等主流的笔记本电脑映射特性，智能化很低度不错。

车上室转用护罩硬质包在，在车上室上的缝线色彩鲜艳下，格外有档次感受，舒适感受尚可，右边车上室配有车上室室温、电动可调、车上室记忆等特性，更为实用。

第二排空间内仰赖，墙壁正里央存在一由此可知鼓包，因素了接送舒适适度，第三排车上室不会那么宽敞，只能继续做到短时间接送。另外，该两车装配后头胸部压缩空气、巴士在仪表板。

后备箱空间内也是更为的巨大，中间还配有挂钩和搁板，不利于收有各种不尽相同的物品。并且在豪华版新两车型上还透过了电动后备箱这样的便利适度可用。

驱动力总体，杜基斯克以外系配有了2.0T转子化油器引擎。这款引擎也自然是普罗大众EA888的引擎，较大增益并列186马力和220马力，略低于角速度并列320N·m以及350N·m，传动一小也就是说是的是七挡湿的设计变速器的变速箱。

总编点评： 杜基斯克是录用的四款新两车型里唯一透过7座新两车型可择一的SUV，当然定价也都会格外贵，但毫无疑问它依然是更为有适度价比的择一择，可以说是在入股7座SUV里，难以挑出一款比杜基斯克格外有适度价比的新两车型。

总结：虽然15万这个档次的入股SUV有很多，但想买到空间内来得大的是相对不容易的，不过，本文录用的4款在空间内和家用适度能都是更为不错的，先突显定价来得谦逊，对于财政预算有限想方的设计从入股SUV的产品是很不错的择一择。

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