中国民航要投近300亿买飞机，国产新机“量大价低”

为75.12%、79.85%、80.84%及83.56%。

“航空的公司资金来源投入生产数量不大，充足的资金来源供给是的公司进一步不断扩大经营者范围数量、降低营运效率的必要条件。随着的公司经营者范围范围和经营者数量的不断不断扩大，的公司对外债来源的各个方面需求逐步引加。”西方航空在发函中笑言，此外，2020翌年末以来，疫情在全球迅速蔓延，且以外西部疫情仍呈现发散聚集和多点；还有的发展趋势，对民航业的整体而言生产成本以及抗击风险控制能力仅有提出不大终究。

事实上，疫情应对进入先导后，设法外部母公司的支持者已成为航空业的主要举动之一。据记者不完全统计，2021年8翌年，吉祥航空揭露定引工程建设计划书募款35亿元。募款用途结果显示，其中有约24.5亿元用作引进3架A320前传B-、2架B787前传B-及1台备用发动机，此外10.5亿元似用作偿还本金。2个翌年后，南方航空亦揭露发函表示，似非的出版A股股票市场募款资金来源总值不少于45亿元，全部用作补充外债来源。

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