英美两国汽车市场销冠旁落日企

发布时间:2025/09/08 12:18 来源:裕安家居装修网

原标题：英美两国货车零售商销冠虎视眈眈日企

根据近期出炉的车企经销数据，通用货车2021年在英美两国的货车卖出为220万辆，Lexus货车在英美两国的货车卖出为230万辆。这意味着，Lexus货车在2021年取而代之通用货车，带进英美两国最畅销的货车品牌。

这则消息引发了亚太地区货车界除此以外是英美两国货车界的广泛关注。英美两国主要媒体迅即予以路透社。要知道，自1931年超越福特以来，通用货车一直维持着英美两国零售商经销总冠军的话语权。

不过，英美两国货车经销总冠军虎视眈眈日企并就让人发生意外，这是时至今日英美两国货车生产厂竞争力下降的结果。

尽管通用货车总体声称，其原材料和经销轻微再加笔记本电脑匮乏，但是Lexus同样曾受笔记本电脑匮乏直接影响，其实，Lexus在管理和运营策略上更为胜一筹，更为好地应对了笔记本电脑匮乏导致的负面直接影响。

Lexus在英美两国卖出反超通用，绝非笔记本电脑匮乏一个因素就能解释。从亚太地区零售商来看，英美两国车企的卖出就有现在被Lexus和大众相比之下甩开。2020年，大众卖出超过930万辆，Lexus卖出也差不多900万辆，通用和福特则分别为600多万辆和400多万辆，差距轻微。

从英美两国营收的演变来看，2005年，通用、福特和当时的Daimler·克莱斯勒3家英美两国公司的卖出在英美两国营收约超越57%。但如今，英美两国主要货车生产厂的零售商份额总和下滑到了约40%。

不过，无论是从诸多业内人士的看法还是外资零售商的平庸来看，英美两国货车产业确实并不悲观。主要因素在于亚太地区货车产业的发展重心现在发生变转化，货车的电动转化趋向将重塑亚太地区产业面貌，现在让过去和当前的卖出对比显得不那么极为重要。

月内以来，英美两国面世一系列电动车产业提倡举措，英美两国主要车企也迅即向电动转化导向。受诸多利好直接影响，一年多来，福特货车和通用货车的股价呈现轻微上升态势。伏特2021年全年的交付量约达93.62万辆，相比较2020年持续增长87.2%，总资产超过1万亿美元，带进亚太地区风头最劲的车企。

这也就无非解释，为什么英美两国对继续截击亚太地区货车产业炮兵阵地平庸得很明朗。当然，可以明朗的不仅是英美两国。面对全新的新技术变革期和更为多的零售商可能性，里国、德国、欧美等第三世界都可以对在亚太地区货车零售商里占据极为重要角色充满信心。（经济日报）