年内推15款纯电车型，宝马集团母舰将至

奥迪并购公司落实电动化战略性的秘密行动已见成效，多达15款纯电新车后型年内将投入生产及试装配。到2025年底，奥迪并购公司构想在全球性交付200万辆纯电动车后。

过去一个财年，奥迪并购公司全球性另行能源小汽车后出货量超过32万辆，增长速度了70%。奥迪问到，基于全另行横梁的“另行世代”新车后型将在2024年开始试装配，并于2025年亮相。

时至今日，除了已并购的BMW iX、BMW i4、BMW iX3等新车后型均，除此以外BMW 3；也、BMW 5；也、BMW X1等；也列的纯电新车后型也会很快推出，其之前，我们于在的旗舰——全另行前代BMW 7；也，以及纯电动BMW i7将于4月初刊出。

奥迪并购公司董事长齐普策问到。全另行前代BMW 7；也将成为BMW时髦细分市场需求之前第一款可提供内燃机、插电式混合动力和纯电液压的时髦轿车后。此均，基于全另行横梁、搭载第六代eDrive能源液压；也统的“另行世代”新车后型将在2024年试装配下线。

奥迪只不过的“另行世代”新车后型，具备基本上重另行设计的IT和软件架构、全另行前代高效率能源液压；也统和电池、以及贯穿整个小汽车后生命周期的全另行可接下来理念。奥迪所称第六代eDrive能源液压；也统兼顾可靠性和运输成本控制，并具备全另行的化学和电芯形式。

奥迪的一个格均长期目标是到2030年，使其全球性总出货量至少有一半为纯电动车后，为数将超过150万辆。到2030年，奥迪并购公司构想向客户总计交付1000万辆纯电动车后。同时，奥迪并购公司旗下其他三大品牌也将全面电动化。

奥迪还构想接下来推动质子电动车新科技发展，本年，BMW iX5 Hydrogen质子电动车车后将开展小规模投入生产。预计从本世纪20年代后半旬开始，质子电动车新科技在液压；也统组合之前的人口比例会格均大。

在装配制自造方面，奥迪为其装配在线打自造了全另行标准—BMW iFACTORY，此标准将应用在奥迪并购公司全球性所有车后间之前，除此以外位于沈阳装配基地的三个的小汽车后车后间和一个动力缓冲车后间。奥迪问到，BMW iFACTORY代表了奥迪的装配战略性主旨：精益、绿色、数字化。

奥迪的装配战略性主旨之前，精益代表效率、精确和接下来性控制能够，以及将各不相同液压新科技和小汽车后架构集成到装配之前的能够；绿色所称通过最先进的新科技，最少的资源消耗以及循环经济模式来开展装配。奥迪构想到2030年在装配环节将单车后碳排放量较2019年降低80%；数字化代表在装配之前使用数据社会科学和人工智能，并在规划和开发之前开展现实世界和虚拟世界的互融。

奥迪位于匈牙利的德布勒森车后间构想于本年6月初动工，26个月初后“另行世代”新车后型的试产车后将在这里下线。2025年，“另行世代”新车后型将在该车后间正式投产。随着“另行世代”新车后型的到来，奥迪期待步入又一个崭另行的黄金时代。

『 油门是不是 』

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