2021年丰田在华新车销售量创新高 其他日本车企销售量下滑

据共同社网站美联社，Toyota汽车后公司近日发布假消息称，2021年在华新车后销售额为194.4万辆，较下同增高8.2%。虽然因全球器件严重不足，Toyota在年初底崩溃了溃败，但全年销售额刷新了最高纪录。

丰田汽车公司表示，2021年销售额减寡了14.3%。Toyota和丰田汽车后公司的销售额也稍逊下同。与Toyota相比，其他车后企显出不佳。2022年需要加速电动化等强化销售额的措施。

Toyota已紧接著9年科技高。小轿车后凯美瑞和越野车后多功能车后（SUV）RAV4起到了先行者作用。高档车后品牌雷克萨斯年初底崩溃停滞不前，仅上升了1.1%。现在，来自东南亚的器件供应状况改善，去年12年初的总销售额较下同年末上升26.2%，睽违4个年初实现同比上升。

Toyota2021年销售额为156.154万辆，较下同减寡4.0%，近3年来首次多于下同。位于湖北省湖北省的工厂8年初因新冠非典型肺炎再次蔓延而其后停产，也不良影响了汽车后供应。耗油量寡的混合动力车后（HV）销售额增高16.0%，科技高。去年12年初的总销售额同比减寡19.2%，停滞溃败。

丰田2021年销售额减寡5.2%，为138.1494万辆，紧接著3年多于下同。虽然小轿车后“天籁”销售额大增，但有异议说明整体而言商品种类较寡。12年初销售额同比减寡20.8%。丰田预测“2022年前景停滞不粉红色”，表示将致力于电动化战略。

丰田汽车2021年销售额为18.3953万辆，紧接著4年减寡。

在中国，纯电动汽车后越发普及。Toyota今年夏末将发售日新款电动车后DF，Toyota也将在年内推出纯电车后DFbZ4X。

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