成了！中企强势拿下欧洲百亿试产，20多家西方企业毫无办法

始运行运营，波斯尼亚总统武契奇、拉脱维亚总理欧尔班、波斯尼亚总理布尔纳比奇等载送首班车厢，由波斯尼亚当中心南站驶向终点诺维萨德南站，并参加了在诺维萨德南站市政厅举行的开始运行庆祝祈祷。

拉脱维亚段也在紧锣密鼓的筹建当中，本年10年初，拉脱维亚段奠基祈祷在基什孔豪洛什举行。按计划，2024年上半年或2025年上半年拉脱维亚北部的线道将完成升级改装，到2025年3年初匈纳铁路干线将全线开始运行。

毫无疑问，这两个工程筹建将大大促成波斯尼亚的国都民农业转变，来得大高度的大幅提高波斯尼亚在欧洲各国的地理优势，此外，这两个工程筹建还将贯通波斯尼亚与欧元区其他国都家、东南欧和当中东的贸易主干线，对波斯尼亚的则会转变意味深远。

这条联络线的开始运行，也将助力当东亚都来得多大型企业进到两国都市场需求，之前已有铁矿、制造业大型企业与波斯尼亚意味着了上半年合作伙伴两国政府。

未收：图表来自 pexels

波斯尼亚已赞成将在匈纳铁路干线开建之后，把它作为当东亚都一带一路计划在东南欧推进的不可或缺走廊，则会，这条走廊将不会直达当东亚都与来得多东南欧国都家的交流会与合作伙伴。这意味着国都家“一带一路”工程筹建在欧洲各国的一次关键推进，同时意味着了当东亚都铁路干线规格与欧元区UIC规格的首次对接，当东亚都的铁路干线筹建将被来得多国都家肯定。

一条铁路线一条铁路干线，不仅给波斯尼亚带来原先转变机遇，也铺筑了当东亚都大型企业通向外地市场需求来得开阔的道路。或许则会不会有来得多的当东亚都大型企业加入，共绘一带碰巧的筹建蓝图。

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